路基壓實度試洞取土鉆機

在公路鐵路路基施工中，壓路機碾壓過的地基密度是否達到工程要求，要對壓實結果做出詳細檢驗，無論是用灌水法還是灌砂法都得對土基按規(guī)范開孔直徑，和工作層深度的土掏出來稱重記錄，按照灌入砂子的體積計算掏出土的大濕密度。使用工具為鐵錘鑿子掏土勺等，由于路基土為了增加土的抗壓強度，施工時加入一些白灰，水泥，粉煤灰等交接材料來增加強度同時伴有砂石等，掏洞開挖很是費時費力

路基壓實度試洞取土鉆機

一．概述：

在公路鐵路路基施工中，壓路機碾壓過的地基密度是否達到工程要求，要對壓實結果做出詳細檢驗，無論是用灌水法還是灌砂法都得對土基按規(guī)范開孔直徑，和工作層深度的土掏出來稱重記錄，按照灌入砂子的體積計算掏出土的大濕密度。使用工具為鐵錘鑿子掏土勺等，由于路基土為了增加土的抗壓強度，施工時加入一些白灰，水泥，粉煤灰等交接材料來增加強度同時伴有砂石等，掏洞開挖很是費時費力，經(jīng)過幾年的研究我們通過大量的實驗改進定型生產(chǎn)出路基試洞取土機，該機械具有取土快，不怕硬，效率高，深度可自由設定，方便快捷等功能，

一設計特點：

1采用5.5馬力小型汽油發(fā)動機作為動力源，配合減速機直接安裝螺旋鉆頭，了采用螺旋鉆頭有利于取土和碎土的旋出和掏土勺的清理試洞。

2在鉆頭外側機器底框設有接土盤，以便于掏土稱重，同時側面圍欄阻止塵土飛揚，以保證掏土重量微小損失。

3設計了工作層鉆孔深度結構.通過調(diào)整深度標尺，使機器達到取深度后不能再按下鉆頭，從而避免了與下層土的干擾。

4機器設計有兩個小輪安裝在底座人工控制側面，鉆土完畢移動方便，隨時把機器拉動行走，來開挖選擇的新地點

二．使用方法：

1把機器把手斜拉45-65度兩個腳輪落地，隨時推拉機器，平放在取土地點，擰開標尺螺絲選擇標尺深度值然后擰緊。

2把發(fā)動機電源點火開關打開，拉動啟動繩索，并通過調(diào)節(jié)油門選擇合適速度鉆孔，通過腳踩滑動結構是鉆頭下行，當?shù)竭_標尺深度時標尺頂住路面，機械鉆不會再下行，使深度得到保證。

3鉆孔完畢松開腳踏板，彈簧自動拉起發(fā)動機鉆頭機構架鉆頭脫離路面。

4把接土盤及試洞殘土清理清掃在一個稱重筒中稱重并記錄取土重量，然后采用灌水法或灌砂法計算試洞體積，（水的比重是1g/立方厘米，土重量/水體積=濕密度值，根據(jù)含水率計算大干密度值。

三．注意事項：

1發(fā)動機采用汽油潤滑油混合燃燒制造，供油設計比例配合油桶，裝滿體積汽油和潤滑用后搖晃均勻直接加入發(fā)動機就可以，使用完畢關閉電源開關，

2鉆痛用干布搽干凈保存即可。

3注意不同的實驗選擇不同直徑的鉆頭。

4每次實驗注意觀察標尺深度，避免錯誤。